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| ■ホンダ ＦＩＴ スーパーチャージャー装着テスト＆走行テスト |
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フィット1.3に、小倉クラッチ製スーパーチャジャーを取付する為、分解した所プラグが8本？
(-.-;)なんと！チャ-ジャー付けるスペースが無い
(>_<) さすがホンダです。排ガスをクリーンする地球に優しい努力を感じました。ホンダパワー炸裂の予感がしてきました。よーしやるぞー・・・え
!!( ;゜▽゜)!! |
なかなか良いペースで開発できそう
(^0^)/
取付/加工/製作と朝早くから朝までの日々が続きましたが、問題発生
(-"-;) コイルが邪魔で・・・右に左にと向けてみても、良い位置が見つからない考えているうちに、ここだ
(^0^)/~~ここしかない位置発見しました。この時はさすがに
＼(^o^)／ |
絶妙な位置に移動してもコイルのステが作るのに2日も・・・1.5フィットを見てみたら、なんと
(・_・) |
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| インマニ+チャンバー+タンクを図面書いたり、削ったり、捨てたり、直したり、10日は過ぎました。タンク内に、水冷インタークーラーのコアを入れるためスペースを考えて作るのが大変です、中の形状は少しだけお見せいたします。 (^_^)ゝサービスしすぎたかも？ | 製作をはじめて、1ヶ月くらい経過して、ようやく形が見えてきました。完成する日を夢みて、ひたすらガリガリ削り仕事でトライ＆エラーの繰り返しです。多分エラーの方が多かったかな？ w(☆o◎)w何でも、パーツを一番最初に作るて、こんなに大変なんだぁー感心する事が多くなりました。 | オプションの雑誌で取材もしてもらいましたが、その時は、テスト用に溶接も特盛りでしてあったけど、製作終了した頃には、綺麗に作り直しです。テスト走行は3470キロ一杯走りました。サーキット+高速+街中などいろいろです。いろんな人にも乗ってもらい、どんな感じ？アンケートして・・ ♪(*⌒ー⌒*)b結果満足いしました。 |
★まだまだネタ有るから、順番に製作秘話アップいたします。面白い事や悲しい事、うれしい事、楽しい事、自慢したい事、などいろいろアップします。 ★緊急ニュースです。 |
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